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史崔克装甲运兵车没有主动装甲
美国陆军恢复寻找主动防御系统，以装备史崔克家族装甲车辆。这个项目始于十年中期，然后测试了几个现代KAZ。然而，他们并没有显示出所预期的结果，该项目不得不无限期暂停。现在，这些工作又开始运行了——假设这一次他们将解决任务。
附加保护
2015-16年，军队启动了一项重大计划，寻找现代KAZ ，以便在装备上安装 M1艾布拉姆斯， M2布拉德利步兵战车，以及史崔克家族的各种例子。审议了这种设备的各种变型，主要是外国开发的。许多复合体已经达到测试，包括在预期介质上安装。
最成功的项目是装备OBT“艾布拉姆斯”，以色列KAZ奖杯考虑了对它进行额外保护的最成功的选择。2019年，第一份合同供应大量此类物品并将其安装在战斗坦克上。重新装备坦克车队所需部分将需要几年时间。
“布拉德利”飞机在KAZ的搜索工作尚未完成。目前正在考虑复合体的不同变体，测试仍在进行中。此外，还提供容量有限的临时解决方案。不过，为M2布拉德利配备主动防护的原则性决定已经作出，现在只是执行问题。

铁幕情结史崔克
史崔克与KAZ的情况更加困难。从2016年到2019年，来自不同开发者的几个综合体都在这项技术上进行了持续的测试。铁幕、莱茵金属ADS和奖杯进行了适当的修改测试。没有一个显示出完全符合客户要求。步兵和其他装备既存在技术缺陷，也存在潜在风险。
三年前， 2019年6月，国会两院要求五角大楼提交一份关于寻找史崔克机器的KAZ的报告。不迟于10月，国防部不得不披露测试结果，并解释为什么还没有找到合适的建筑群。与此同时，该项目的实际工作被无限期暂停——目前尚未恢复。
新尝试
6月2日，阿灵顿主办了装甲车辆发展定期会议。在此次活动中，史崔克旅战斗队项目经理威廉·维纳布尔透露了主动防护领域的现状以及这一方向的前景。
根据W。维纳布尔，在最近事件的背景下，军队重新对主要部署在欧洲的史崔克的KAZ感兴趣。在这方面，地面部队收到了恢复关于KAZ问题的工程的请求。他们希望得到一个可以在最短的时间内全面运作的综合体。

防护弹药产品莱茵金属ADS
史崔克机器的最佳EAS在最近的过去没有被选择，到目前为止，情况没有改变。此外，关于此类设备的几个重要问题仍未解决。重要的不仅仅是综合体的战斗品质和特点。根据W。因此，有必要研究KAZ与航母相互作用的特点，以及它对周围步兵的影响和风险。
然而，所有这些问题都不是批判性的，缺乏答案并不能从根本上阻碍工作的继续。军队已经可以选择最成功的现有综合体，并开始生产安装在装甲车辆上。
如果该程序被推送，仍未回答的问题将被搁置一边。然而，这些措施必须制定出来，尽管是在新的卡兹开始部署之后。此外，在这一阶段，军队将不得不施加与行动安全有关的某些限制。
目前还不清楚五角大楼将如何发展该项目。也不得而知，在客观存在问题和制约因素的情况下，为了尽快解决既定的任务，它将做出什么样的措施和让步。如果军队真的要加速，关于这件事的信息很快就会到来。

MBT M1A2艾布拉姆斯，带全尺寸KAZ奖杯
合同申请人
直到2019年，史崔克装甲车测试了美国和外国设计的几种不同的主动保护系统。它们都表现出相当高的性能，但并不能完全满足客户的要求。正是因为这个原因，停工三年。
整个周期的测试通过了美国Artis LLC公司的铁幕综合体。该综合体包括一个控制单元、几个紧凑型雷达和一套防护弹药。后者被放置在载体的周边周围，并被向上或向下射击，从侧面偏转。根据史崔克的测试结果，铁幕综合体显示出技术成熟度不足。但并未提及该产品的具体问题。
德国莱茵金属公司的ADS综合体具有类似的体系结构和操作原理。它还包括搜索威胁和周边防御弹药的无线电技术手段。此外，KAZ还可以控制设置烟幕的方法。在演示测试过程中，ADS表现不错，但五角大楼有各种疑问。没有找到答案，也不建议使用此复合体。
以色列拉斐尔公司的奖杯VPS系统也被用于测试。这是原KAZ“奖杯”的轻量级版本，具有相同的组成和操作原理。装有碎裂弹药的旋转发射器负责击落这一综合体中接近的弹药。全尺寸版本的奖杯被美国陆军使用，并被推荐在M1艾布拉姆斯上使用。VPS的轻量级修改通过了测试，但它没有上史崔克。

因此，所展示的KAZ都没有通过Stryker平台上的测试。因为他们，这个项目不得不无限期暂停。布拉德利加强保护也存在类似的问题。他们决定继续这个项目，但在他的情况下，结果还没有到达钻井单位。
激光辐射预警系统被认为是在预期全面AVS时的临时措施，允许装甲车辆的乘务员和/或自动装置及时应对威胁。丹伯里任务技术公司的AN/VVR-4预警系统已被推荐用于生产和实施。
预计在下一个2023财年，该公司将签署此类产品的供应合同，并在2024财年年底之前。所有主要类型的装甲车辆都会收到。特别是，计划对M2和史崔克家族车辆进行大规模的重新装备。
正在进行的工作
因此，陆军的指挥部并不怀疑为主要类型的军事装备配备主动保护系统的必要性——甚至采取必要措施。然而，寻找合适的KAZ方案面临严重问题，甚至可能导致工作暂停。
然而，五角大楼并没有放弃计划，重新开始寻找史崔克装甲车辆的KAZ。也许这一次这样的项目会成功，确实有乐观的理由。事实是， KAZ对史崔克的测试是在相当长的时间前， 2017-19年进行的。因此，开发公司有足够的时间考虑测试结果和客户的意愿，然后改进他们的综合体。是否采取了这些措施，以及这些措施导致了什么，将在不久的将来知道。

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