美国空间商（美国共享空间公司）

投稿用户 • 2022年8月6日 13:48:08 • 云服务器 • 阅读 163

随着俄罗斯退出国际空间站的步伐，美国能不能在它退役之前，搞一个自己的低轨道商业空间站，如今是业界关注的焦点。

今天我们来看看美国所谓的这个商业空间站到底是什么？目前进展如何？都有哪些公司在做？

NASA现在执行的商业空间站计划有两个，一个是把国际空间站承包给公理航天公司，一个是建立所谓的商业近地轨道目的地，简称CLD。根据计划，这两个计划应该在2030年前后实现。尤其是CLD计划，这将是一个完全由美国商业公司主导的空间站，不受什么政府间协议的制约。今后，NASA要是打算搞什么低轨道载人航天活动，就可以租用CLD的服务了。

但是，有相当多人担心，这个CLD在国际空间站退役之前，是搞不定的。去年11月，NASA自己的监察长办公室(OIG)警告称，CLD的时间表是“不现实的”，商业空间站“不太可能在2030年后很长时间内准备就绪”。

监管受阻，三大方案谁更靠谱

NASA安全咨询小组(ASAP)在7月21日举行的最新会议上，提出了同样的问题，认为CLD的成本和时间表“处于不稳定的轨道”。

监管机构的担忧并不是没有道理，入选CLD的三个承包商团队，各自提出了独具特色的方案。他们的PPT都不错，问题是，技术跨度太大了。

蓝色起源公司提出轨道环礁项目，完全超越了当今的舱段对接式组装方法，要在宇宙空间构建一个大尺寸的舱段，怎么实现太空组装，怎么保证连接处的密封，还没有技术验证。

洛马公司和纳堆叠公司的“星实验室”空间站，采用超大型充气式结构，是比格罗航天公司验证过的技术，但比格罗公司发射的是一个很小的舱段，而这样几百立方米的充气舱，还没有先例。

只有诺斯罗普·格鲁曼公司的方案更现实一点，采用了国际空间站上已经成熟的技术。虽然面临大量问题，但NASA的CLD项目经理安吉拉·哈特表示，自己对这些警告不屑一顾。“我们的首要目标，是太空里的人类持续存在。”她说， CLD三大方案的团队进展迅速。“比正常的研发快得多，我绝对看到了。

塞拉太空公司总裁珍妮特·卡瓦迪站出来支持哈特，她说，自己正在开发轨道环礁空间站的充气式舱段，第一个舱段计划于2027年发射，这为NASA从国际空间站过渡提供了充足的时间。

纳堆叠公司首席执行官阿米拉·威尔逊同样在拍胸脯，他说：“我们承诺在国际空间站退役前两年完成建设，不用担心。当然，不是每个人都如此嘴硬。

搞商业空间站，不能只靠NASA

公理航天公司的计划看起来似乎最现实，他们打算从2024年开始逐步向国际空间站发射舱段，然后一个一个替代旧舱段。然而，空间站上的俄罗期核心舱星辰号，不是那么容易以旧换新的。所以公理航天执行副总裁克里斯蒂安·马恩德非常谨慎地担忧，“空间站是否能为我们做好准备。

作为技术路线最成熟的竞标商，诺斯罗普·格鲁曼公司同样没有那么自信。公司战略和业务发展总监里克·马斯特拉基奥说，“我们可以在国际空间站退役之前部署到位，但这一切都取决于市场。”我们翻译成白话，他实际上在询问NASA，“你有钱吗”?

里克的担忧并不是空穴来风，靠NASA一家的采购，是无法支撑一个商业空间站的。在NASA之外，谁将成为客户，他们会采购多少使用时长，还是不清楚的。商业空间站开发商多次讨论私人游客、外国航天局、商业研究人员和航天制造业，认为他们有可能采购空间站的时长，但是这些人在哪里，他们打算花多少钱，还都是未知数。

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